IVSt Industrieverband Straßenausstattung e.V.
IVSt Industrieverband Straßenausstattung e.V. Fachabteilung Verkehrszeichen
   
 
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1. Anforderungen an das Leistungsniveau von Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen


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Konstruktiver Aufbau der unterschiedlichen Reflexfolien





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2. Empfehlungen für die Wahl der Reflexions-Klasse für Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen


  normales Umfeld hell erleuchtetes Umfeld und/oder
viele externe Lichtquellen
Zeichen nach
§ 39 bis § 43 StVO
Autobahn Außerorts Innerorts Autobahn Außerorts Innerorts
Alle Zeichen
außer den
nachstehend
aufgeführten
Aufstellort:
rechts
RA2 RA2 RA2 RA3 RA2 RA3
Aufstellort:
hoch / links
RA2 RA2 RA2 RA3 RA3 RA3
Warte- und Haltegebote an
Bahnübergängen
- RA3 RA3 - RA3 RA3
Warte- und Haltgebote an
Kreuzungen, Einmündungen
und bei verengter Fahrbahn;
Zeichen für vorgeschriebene
Fahrtrichtung und
vorgeschriebene Vorbeifahrt
RA3 RA2 RA3 RA3 RA3 RA3
Zeichen in
Arbeitsstellen
RA2 RA2 RA2 RA3 RA2 RA2
Sonderwege, Haltverbote
und Parken;
Touristische Unterrichtungstafeln
gemäß Z 386 StVO
und VwV-StVO zu
Zeichen 386
RA1 RA1 RA1 RA1 RA1 RA1

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Es hat sich gezeigt, dass es nicht nur sicherheitstechnisch, sondern auch gerade wirtschaftlich sinnvoll ist, höherwertiges Folienmaterial für den Einsatz von Verkehrszeichen zu verwenden, da dieses eine wesentlich längere Funktionstüchtigkeit garantiert, bei nur relativ wenig höheren Anschaffungskosten.

 

Die obige Tabelle ist auf Basis des 'Merkblatt für die Wahl der lichttechnischen Leistungsklasse von vertikalen Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen' (M LV) durch die Güteschutzgemeinschaft Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen e.V. unter dem Aspekt einer verbesserten Wahrnehmung und Erkennbarkeit modifiziert und vereinfacht worden.

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